选超速档还是直接档？纠结过这个问题，其实很简单。路况决定。如果是平原高速标载，居多就选直接档。山区国道重载居，就选超速档。以12档变速箱为例，平原高速路况，会经常用到最高档。直接档作为最高档，是直接通过变速箱主轴，将发动机动力传递到传动轴，中间没有齿轮啮合，传动效率在98%-99%。并且直接挡变速箱的传动比范围比超速挡大，一般在1-15左右。在总速比固定的情况下，与之搭配的驱动桥速比也小，相应的传动效率会更高。而超速档作为最高档，需要变速箱主箱一对或两对齿轮啮合，来将发动机动力传递到传动轴。因为有齿轮啮合，所以传动效率在97%-98%。


但是山区国道路况，用到最高档的情况不多。超速档变速箱的传动比范围比直接档小，一般在0.78-13左右。在总速比固定的情况下，与之搭配的驱动桥速比，相应比较大一点，适应性会更好。另外不论是直接挡，在低档位的传动效率，基本上没差别，一般在94%-96%。所以总的来说，如果跑平原高速标载，并且线路货源相对固定的情况下，就选直接档。跑山区国道重载，并且线路货源不固定的情况下，就选超速档。