丰田霸道是丰田家族的一款大尺寸SUV，在车身结构上丰田霸道依旧沿用了传统SUV高底盘、硬朗的车身结构，在车身线条上，做了一定的柔化处理，让整车看起来更加流畅。汽车内室的乘坐空间宽敞，而且搭载了丰富的配置，从而为车主提供了舒适的用车环境。不过原车音响系统配置较为简单，而且原车喇叭做工和用料也很一般，导致汽车播放出来的音乐，在诸多方面的表现都不是特别的理想。为了提升音响的品质，车主决定为霸道全面升级音响系统。
把前声场喇叭替换成了德国伊顿RSE三分频套装喇叭，它所播放出的音乐层次感分明、细腻感强。经过声场定位以后，改装技师将高音单元，安装在了门板三角位处，让车主处于水平听音的合适位置；中音单元安装在汽车仪表台上；而中低音单元则安装在门板原位；三个分频喇叭的相互配合，可以将音乐做到中央，打造一个最合适的声场。
后声场使用的是德国伊顿POW200两分频喇叭，经过综合考量之后，改装技师将德国伊顿POW200两分频的中低音单元，安装在后门板原位；而高音单元，则采用钻孔安装的方式，安装在了汽车门板饰盖靠近门把手的位置，改装技师的工艺水平十分高超，即便是从细节之处看，也看不出有任何改动过的痕迹。为营造出环绕声，改装技师还为汽车音响系统，添加了德国伊顿PRW80中音喇叭，将其安装在汽车的D柱，可以让后排乘客近距离感受音乐的魅力，而且通过与前后声场喇叭的相互配合，可以轻松营造出环绕立体声的听音氛围。
车主对低音部分有较高的要求，超低音部分添加了一台美国BKELLHD250超低音单元，它可以增加低音部分的下潜力度，让音乐在低频部分的表现更具有张力和弹性。
原车主机解析力不高，功率供给也非常的小。选用美国ARCPS8和优美声DSP408处理器作为辅助，它们可以过滤主机工作产生的杂音和相位缺失，使音频信号更加的干净。而为保证声场喇叭的功率输出稳定，使用两台德国伊顿四路功放和一台美国单路功放分别推动前后声场喇叭和超低音喇叭，为声场喇叭提供源源不断的动力。经过合理摆放之后，改装技师将功放和音频处理器，安装在了尾箱的底部。
改装配置清单/前声场：德国伊顿RSE三分频/后声场：德国伊顿POW200两分频/后声场中音：德国伊顿PRW80/处理器1：美国ARCPS8/处理器2：优美声DSP408/功放1：德国伊顿两台/功放2：美国/超低音：美国BKELLHD250
