款速腾(Sagitar)于2015年3月上市，采用独立悬架，装备了EA211发动机，动力更强，油耗更低;设计上融入大众品牌新一代MQB风格，外观简洁硬朗，内饰豪华大气。
速腾品牌自2006年引入中国市场以来，以其原汁原味的德系血统、精湛的制造工艺、同级领先的科技装备，和累计超过130万的销量，成为中国A+级轿车的市场标杆。
新速腾的车身轮廓尺寸为4,655×1,780×1,453mm在车身长度上相较上一代车型增加了11mm带来了更加修长、硬朗的视觉效果。2,651mm的轴距为新速腾带来宽敞、舒展的乘坐空间不仅完全满足日常出行还可以满足部分用户商务接待需求。
与上一代速腾不同新速腾舍弃了A级车普遍采用的一体式框架结构的门护板转而使用通常出现在B级车上的分体式门护板不仅各个切面变得更加立体同时带来了更加丰富的层次感进一步提升了新速腾的内在品质。
即使速腾这款车很外观简洁硬朗，内饰豪华大气，外观什么的更是不用多说，但是有一点不好的就是音响方面存在很大的不足，下面就来看这位车主选择的改装案例.
深圳市车改坊汽车影音连锁有限公司是一家集汽车音响改装和批发为一体的专业汽车影音服务机构。公司以“诚信、质优、互惠互利”为原则；以“质量第一、信誉第一、用户第一”为理念；以及独树一帜的“技术、服务、品质”的企业定位，始终以完善的技术服务和提供优质产品为已任，为深圳及周边地区的广大客户提供品质纯正、价格合理的汽车影音产品以及配套的相关技术服务。
改装配置:
前声场：伊顿+伊顿PRW80中音
后声场：伊顿
功放一：
功放二：
超低音：原子弹QT12
音频处理器：优美声专业级DSP608处理器
电容：2.4F
隔音：比柯四门隔音
伊顿+伊顿PRW80中音
比柯四门隔音
伊顿喇叭安装如图
后尾箱放超低音：原子弹QT12
优美声专业级DSP608处理器
采用全新的数字CIRRUS新一代高保真音频系统级芯片（ASOC）32位处理器，每秒的乘法运算（MAC/S）为300,000,000MAC/S。六组高电频输入，都带着合频功能，可作主动三分频合频和两分频合频。内置31段EQ参量均衡与7段EQ均衡可以随意切换，控制游刃有余。
今天的分享到此为止
