梅赛德斯-奔驰CLE首次试驾|行政轿跑车令人印象深刻

大型轿跑车正在逐渐消亡。如今，可供选择的豪华双门车非常少。甚至“轿跑车”一词也被用来形容各种车型，其中大多数车型现在都有四扇门。

梅赛德斯过去生产三款轿跑车，分别为其每款核心车型生产一款。但现在其产品线中只有一款“正宗”轿跑车：CLE。

CLE是为了取代C级和E级轿跑车而推出的，它是一款双门四座行政车型，拥有梅赛德斯轿车的所有技术和驾驶性能优势，车身光滑。

对于想要一辆豪华大车但又不需要方便进出的后排座椅的人来说，这很有意义。双门轿跑车看起来比轿车更有声望，尽管它们在外观上并没有什么太大的区别。

起价为46,620英镑，这使得CLE比E级便宜一点，仅比C级贵一点。

从外观上看，它很容易就看起来像三款车型中最昂贵的一款，前端锋利，毫无疑问是梅赛德斯。内饰也很高档。内饰采用皮革装饰，延伸到一些装饰件和仪表板，以及塑料和金属饰面的混合。

前部空间宽敞。座椅和转向柱可电动调节，可轻松找到最佳驾驶位置。头部空间充足，前排两名乘客之间的空间也宽敞。

虽然后排空间比较狭窄，但环境并不恶劣。车内有两个独立座位，中间有一对杯架隔开，有足够的腿部空间，不会让成年乘客感到不舒服。

后备箱空间很大，有420升空间。为了更加实用，您还可以折叠后排座椅，尽管开口相当狭窄。

PremiumPlus配备平视显示器、通风前排座椅和Burmester音响系统。梅赛德斯还提供PremierEdition，其外饰为亮黑色，而非镀铬。

发动机选择从2.0升汽油发动机(CLE200)开始，该发动机可产生204PS功率，CO2排放量为145g/km。它还提供更高的258PS输出功率和全轮驱动(CLE300)。

220d更适合车队，功率为197PS，每公里排放123克。它的福利税率较低，为29%。性能不错，0-62英里/小时加速仅需7.5秒。它也很高效，每加仑可达到近60英里。

其他选择包括六缸CLE450和AMG53，尽管它们与CLE300一样，都处于高得令人望而却步的37%BiK带中。

最好的选择是CLE300e插电式混合动力车。虽然价格要高一些（60,610英镑），但由于该车的EV续航里程为68英里，公司用车司机只需支付8%的BiK。

我们还没有测试过这个版本，但它与C级和E级车型拥有同样令人印象深刻的动力系统，输出功率高达313PS。25.8kWh电池确实占用了相当多的行李箱空间，这意味着你只剩下290升，但可以在几个小时内充电（11kW）。

无论采用哪种动力系统，CLE都是一款优雅舒适的长途巡航车。它让高速公路短途旅行变得轻松，而且感觉比普通轿车更加特别。

从吸引力角度来看，这款车的得分为10/10。但运动外观几乎就是驾驶体验的全部。CLE在较慢的速度下表现更好。它不是无能，但不要指望它能带来激动人心的体验。九速自动变速箱并不是最活泼的，而且悬架校准，至少在我们试驾的220d中，更注重乘坐舒适性而不是灵活性。

然而，这并没有影响人们对CLE的评价。这是一款很棒的汽车，可以说比该品牌的一些较新的电动车型更值得获得三叉星。哦，如果轿跑车不太适合您-还有敞篷车。