皮卡当道 2016芝加哥车展新车盘点
起亚Niro
新车亮点：一款诞生于独立混动平台的跨界车型
起亚在经历过两代K5混动版和秀尔混动版之后，结合先前经验以及当下火热的紧凑型跨界SUV氛围，推出了Niro跨界混动车型。而且新车诞生于独立的混合动力车辆平台，并非从某一款汽油版车型改进而来，并且只提供混合动力版。
外观方面：新车外观方面非常时尚，延续了韩系车一贯的风格。前脸为起亚全新的家族式设计，虎啸式进气格栅中带有点阵式设计，非常新颖。前大灯组线条犀利，底部的保险杠部分带有雾灯组的设计，两侧还带有竖直的通风口，看上去十分运动。
车身侧面造型也非常圆润动感，黑色的轮眉和防擦条增加了新车的运动气氛，车顶还配备了银色行李架。新车尾部造型非常简洁紧凑，黑色尾翼营造了十足的运动感，尾灯采用了LED光源，保险杠部分与前部相呼应，底部带有银色装饰板。
动力方面：据悉，起亚Niro将搭载1.6L“Kappa”四缸发动机+电动机的混动系统。发动机额定功率为103马力，电动机为43马力，这套混动系统的综合最大功率为146马力，最大扭矩264牛·米。传动方面将采用6速双离合变速器，另外，Niro将会配备四驱系统。
雪佛兰新款创酷
新车亮点：全新家族前脸、全新内饰设计
外观方面：新车采用了全新的家族式前脸设计，原本上下面积几乎相同的进气格栅变为了下方更加夸张、上方变得狭长的造型。前大灯也经过了重新的设计，变得更加修长，内部融入了LED光源。车身侧面与现款车型相差不大。而车尾方面也有所调整，尾灯也与前灯一样，内部结构有所改变。
动力方面：据悉，新车将会继续使用一台1.4T发动机，最大输出功率140马力，峰值扭矩200牛·米，传动方面，与之匹配的是一台6速自动变速箱。
现代新款胜达/格锐
新车亮点：外观细节调整、配置有所升级
虽然说是新款车型，但是这两款车型的变化还是比较少的，外观仅有前后灯处有所改变。而配置方面有所升级，舒适性和安全性得到了提高。
外观方面：要说新车与现款车型有何区别，外观方面可以说是“变化最大”的一部分了，但相对来说还是比较少。新车均采用了全新样式的前后灯组，在前大灯内部集成了LED日间行车灯，看上去更加时尚。另外，新车还将有多种样式和尺寸的轮圈可供选择。
新款胜达
新款格锐
内饰方面：新车内饰方面基本没有变化，在配置方面有所升级，如标配5英寸液晶屏（格锐为7英寸）和倒车影像系统，此外部分车型还配备新一代信息娱乐系统、车道偏离预警、自动刹车系统等等。
动力方面：据悉，新款车型将依旧提供三种发动机，分别为2.4L、2.0T和3.3L发动机。
日产全新ARMADA
新车亮点：采用与日产途乐和英菲尼迪QX80相同平台，老款ARMADA的替代者，专供美国市场
全新ARMADA可以视为日产途乐的兄弟车型，但途乐并没有引入北美市场，所以日产决定将其接任已经停产的老款ARMADA车型。但是无论以哪种打开方式看，这款车都与途乐几乎相同。
外观方面：新车看上去与途乐基本相同，平直的发动机舱盖非常硕大，前脸部分还配有大尺寸进气格栅，并且带有镀铬装饰，非常霸气。全车配备了银色包围套件，也增加了该车的运动氛围。车身侧面来看，新车平直的车顶一直延伸到车尾部分，看上去非常高挑。尾灯采用了LED光带式设计，轮廓也非常硕大，与前大灯相呼应。
内饰方面：新车内部采用了与日产途乐相类似的木纹内饰，凸显豪华气氛，造型方面非常宽大。配置方面，新车标配8英寸显示屏的信息娱乐系统、前排座椅加热功能以及带有13个扬声器的BOSE音响系统。
动力方面：新车将会采用与途乐相同的5.6LV8发动机，最大功率396马力，最大扭矩544牛·米，传动方面匹配七速自动变速箱，而且还将提供四驱版本车型。
道奇Ram2500PowerWagon
新车亮点：采用6.4LHEMIV8发动机，并且车身经过装饰
作为美式皮卡的代表作，道奇Ram本就已经非常拉风，而这款Ram2500PowerWagon还在外观方面进行了改进，看上去更加霸气。动力采用6.4LHEMIV8发动机也更加充足，充分展现了北美那种粗犷豪放的文化。
外观方面：新车依然采用中央隆起的发动机舱造型，非常有力量感，在前进气格栅方面采用黑色网状设计，并且镶嵌有RAM车标。保险杠部分配备了绞盘，更具野性。而大灯样式也保持了家族风格，方正硕大，并且近光灯采用了透镜设计，下方带有转向灯的设计。
而车身侧面依然保持了传统的美式皮卡的风格，前翼子板和车门处带有车型和发动机型号标志，货厢部分车身带有PowerWagon标志，非常醒目。
内饰方面：之前曝光的信息显示，新车内部将会采用全黑的设计，中控台非常宽大平直。仪表盘也为传统的机械样式，中部带有行车电脑显示屏。另外，新车的座椅支撑处和头枕侧面将会有车标和PowerWagon标志，与车身的涂装匹配。
动力方面：道奇Ram2500PowerWagon将会采用一款6.4LHEMIV8发动机，最大功率410马力，最大扭矩582牛·米。而传动方面搭载的是一款6速自动变速器，并配备四驱系统。
丰田TacomaTRDPro
新车亮点：基于TacomaTRDOff-Road4X4DoubleCab车型打造
丰田Tacoma皮卡作为世界知名皮卡已经吸引了不少目光，此次推出的TRDPro版更是在外观上增加了不少吸引眼球的配置。TRDPro车型是基于TacomaTRDOff-Road4X4DoubleCab车型打造，也是丰田计划主推的驾驶舱双排座的车型。
外观方面：新车依旧保持六边形的进气格栅，只不过镀铬装饰被黑色格栅以及丰田家族经典的“TOYOTA”车标替代。发动机舱盖上还增加了进气口，非常运动。另外，配置方面，TRDPro车型还拥有铝制底盘护甲、LED雾灯、LED日间行车灯等配置。黑色的16英寸Kevlar轮圈与固特异Wrangler全地形轮胎也是TRDPro车型的独特之处，黑色的轮眉也彰显了这款TRDPro车型的运动气质。另外，TacomaTRDPro车型将拥有三种车身颜色可供选择：水泥色，巴塞罗那金属红色和超级白色。
内饰方面：根据之前曝光的官图显示，新款车型内饰部分采用了黑色真皮材料包裹了座椅，并且在头枕上印有TRDPro的标志，另外真皮方向盘、TRD换挡杆、Entune娱乐系统等配置也都有配备。
之前曝光的新款TacomaTRDPro车型官图
动力方面：新车将会采用3.5LV6发动机，这台发动机拥有278马力和360N·m的动力输出。传动方面匹配6速手动和6速自动两种变速箱。而且，全系标配了四驱系统。另外TRD排气系统、全地形轮胎、以及升高的悬架等也装配在TacomaTRDPro车型上。
总结：由于芝加哥车展在全球的影响力还有一定的提升空间，所以在本届车展上亮相的新车比较少，大多数的车型都是偏向北美市场。所以在这个展会上展出的车辆一般都很符合北美文化，造型都比较大气狂野，有适合城市行驶的小型SUV以及混动车型，也有中大型SUV，以及在美国非常实用的皮卡车型。